يتكون القفص وحافته من ألواح الصلب 25 مم و 45 مم على التوالي ، ويتمتع بهيكل مستقر. إنها مصقولة وملينة بالسفع الرملي من أجل القضاء على الإجهاد وتشكيلها بالكامل بواسطة CNC للحصول على قوة أكبر. تصميم الهيكل والتشغيل الآلي للقفص يجعلها مناسبة للعمل بسرعة دوران عالية.
2. سرعة دوران عالية من القفص
قطر كابل مضفر واحد
AL: Φ1.5-Φ5.0mm
سرعة القفص (بكرة كاملة / فارغة)
القفص 12 190/205
القفص 18 170/205
القفص 24 150/205
قفص 30 120/205
طول جديلة المنشأة
ضبط مستمر من 45-1100mm
3. تم تصميم نظام كشف الموضع المدمج لضمان دقة تحميل الملف.
يتكون نظام الكشف عن الموضع المتكامل من جهاز استشعار الموقع ووحدة تعمل بالهواء المضغوط. عند التحميل / التفريغ ، سيتم إرسال إشارة المستشعر إلى PLC ، والتي سترسل الأوامر إلى نظام الموقع الهوائي وتحظر الصندوق. وحدة الفرامل الهوائية هي من مشروع مشترك في الصين.
4. تم تجهيز هذه الأسلاك الإطار جامدة مع نظام مراقبة الجهد المستمر ونظام فرامل ذكي.
جهاز استشعار بالموجات فوق الصوتية
من خلال تتبع (الموجات فوق الصوتية) طول الكبل الملفوف في الملف ، سيتم الكشف عن طول الكبل المتبقي في الملف وينقل إلى PLC. سوف يتحكم PLC في مدخل الهواء من خلال صمام نسبي وسيجعل توتر الكابل ثابتًا. تتحكم مجموعتان في شد قرص الفرامل لتعويض ضغط القرص. يتم التحكم في نظام المكابح الهوائية عن طريق نظام السرعة لكل قفص سوف ينتقل إلى PLC بواسطة جهاز الاستشعار. سيقوم PLC بإجراء الحساب تلقائيًا وسيوفر قوى كبح مختلفة لكل قفص من خلال صمام نسبي وفقًا لذلك. سوف أقفاص تتوقف بشكل متزامن.
5. يضمن التحكم في المحول التحميل الناجح في نفس الوقت.
يتم التحكم في السيارة عن طريق تحويل ، العملية بطيئة ، بطيئة وسريعة. هذا يعني أن السيارة تبدأ ببطء ، تتحرك بسرعة وبسرعة تقترب من القفص. يضمن تشغيل ثابت وموثوق ودقيق للسيارة.
6. آلة تجديل الأطر الصلبة هذه مجهزة بغطاء بمحرك.
تساعد الوحدة المغلقة بالكامل على ضمان التشغيل الآمن. سوف يتم فتح الغطاء بمجرد تحميل / تفريغ خط الإنتاج أو إيقافه.
نظام التحكم الكهربائي
نظام التحكم الكهربائي
يختلف نظام التحكم المتزامن لفرامل braider الآلية المنفصلة عن الأنظمة الأخرى المماثلة من الشركات المصنعة الأخرى. فمن السهل أن تعمل عن طريق تكوين جميع المعلمات على الشاشة التي تعمل باللمس. يضمن البرنامج الفريد ونظام جمع البيانات أن الجهاز يعمل بطريقة مستقرة وموثوقة. تكون دقة طول التنسيب أقل من 3٪ عند توقف الطوارئ وأقل من 1٪ عند توقف خط الإنتاج (التحكم في الاتصالات PROFIBUS).
تطبيق
تم تصميم الأسلاك الإطار الصلبة لدينا خصيصا لتصنيع الموصلات النحاس والألمنيوم ، وكذلك ACSR بسرعة عالية وسطح موصل ممتاز للكابلات الجهد العالي المنتجة في الفلكنة المستمر.
البيانات الفنية الرئيسية
البيانات الفنية الرئيسية
عدد البراميل في القفص
6.12 و 18 و 24 و 30
قطر كابل واحد
النحاس 1.5-4.5mm
ألومنيوم 1.8-5.0mm
سبائك الألومنيوم 1.5-4.5mm
سرعة دوران القفص
6 لفائف 200 دورة في الدقيقة
12 لفائف 180 دورة في الدقيقة
18 لفائف 160 دورة في الدقيقة
24 لفائف 140 دورة في الدقيقة